13 тонналық ойын детекторы іргетастың ішіне орнатылып, цемент ерітіндісімен бекітіліп, плитаның беті жермен бір деңгейде. Көліктің руль жүйесі тақтайшада қалады. Инспектор бақылау тұтқасын шұңқырда басқарады, ал пластина бақылаушы бақылау және саңылауларды анықтау мақсатында гидравликалық қысымның әсерінен оңға-солға немесе алға-артқа біркелкі қозғала алады.
1. Ол төртбұрышты болат құбырлармен және жоғары сапалы көміртекті болат табақтармен дәнекерленген, берік құрылымы, жоғары беріктігі және илемдеуге төзімділігі бар.
2. Ол біркелкі жұмыс істеу үшін гидравликалық жетекті басқару технологиясын қабылдайды.
3. Сигналды қосу интерфейсі орнату үшін жылдам және тиімді, ал сигнал тұрақты және сенімді болып табылатын авиациялық штепсельдік дизайнды қабылдайды.
4. Ойнату детекторы күшті үйлесімділікке ие және өлшеу үшін әртүрлі көлік үлгілерімен үйлесімді.
Сегіз бағыт: сол және оң пластиналар алға, артқа, солға және оңға жылжи алады.
Алты бағыт: сол жақ тақта алға, артқа, солға және оңға, ал оң жақ тақта алға және артқа жылжи алады.
Anche ойнау детекторы Қытайдың ұлттық стандарты JT/T 633 автомобиль суспензиясы мен рульдік саңылауды тексеру құралына сәйкес қатаң түрде жобаланған және шығарылған және дизайны логикалық және құрамдас бөліктерінде берік және берік, өлшемдері дәл, жұмысы қарапайым және функциялары бойынша жан-жақты.
Ойнау детекторы әртүрлі салалар мен өрістерге жарамды және техникалық қызмет көрсету және диагностикалау үшін автомобильді кейінгі нарықта, сондай-ақ көлік құралдарын тексеруге арналған автокөлікті сынақ орталықтарында пайдалануға болады.
Үлгі |
ACJX-13 |
Біліктердің рұқсат етілген массасы (кг) |
13 000 |
Үстел тақтасының максималды орын ауыстыруы (мм) |
100×100 |
Үстел панелінің максималды ауыстыру күші (N) |
>20 000 |
Жылжымалы пластинаның қозғалу жылдамдығы (мм/с) |
60-80 |
Үстел тақтасының өлшемі (мм) |
1000×750 |
Жүргізу формасы |
Гидравликалық |
Қоректендіру кернеуі |
AC380V±10% |
Мотор қуаты (кВт) |
2.2 |