Автокөлік тежегішін сынаушының жұмыс принципі

Тежегіш тежегіш негізінен автомобиль жасау және техникалық қызмет көрсету саласында қолданылатын автокөліктердің тежеу ​​қабілетін тексеру үшін қолданылады. Ол дөңгелектің айналу жылдамдығын және тежеу ​​күшін, тежеу ​​қашықтығын және басқа параметрлерді өлшеу арқылы көлік құралының тежеу ​​өнімділігінің стандартқа сәйкес келетінін немесе сәйкес келмейтінін тексере алады.

Тежегіш тежегіштің жұмыс принципі негізінен келесі аспектілерді қамтиды:

I. Тежеу күшінің эквиваленттік коэффициентін есептеу

Тежеу күшінің эквиваленттік коэффициенті есептеуден кейін платформадағы дөңгелек тежеу ​​күшінің баламалы мәнін білдіреді. Тежеу сынағында басқару тежегіші арқылы дөңгелекке қолданылатын тежеу ​​күші әрқашан бірдей болмайды, бірақ ол өсу үрдісінде болады. Бұл процесте тежеу ​​күшінің эквиваленттік коэффициентін есептеу өте маңызды және белгілі бір есептеу әдісімен тежеу ​​күшінің эквиваленттік коэффициентін дәлірек алуға болады.

2. Хаб жылдамдығы және сынақ деректерін жинау

Тежегіш тежегіш көліктің хабында орнатылған сенсор арқылы дөңгелектің айналу жылдамдығын тексереді, өлшенген деректер бойынша дөңгелектің үдеуін есептейді, содан кейін көлік құралының тежеу ​​күші мен тежеу ​​қашықтығын есептейді. Бұл ретте тежегіш тежегіш тежеу ​​күшінің баламалы коэффициенті, тежеу ​​уақыты, тежеу ​​қашықтығы және басқа параметрлер сияқты деректерді нақты уақыт режимінде жинап, сақтайды және деректерді өңдеу және талдау үшін компьютерлік жүйеге шығарады.

3. Мәліметтерді өңдеу және талдау

Тежегіш сынаушы жинаған мәліметтерді компьютерде өңдеу және талдау қажет. Компьютер жиналған деректерді талдай алады және тежеу ​​қашықтығы, тежеу ​​уақыты, тежеу ​​күшінің баламалы коэффициенті және т.б. сияқты әртүрлі жол жағдайлары мен қоршаған орта жағдайларында көлік құралының тежеу ​​өнімділігін есептей алады. Сонымен қатар, компьютер техникалық қызмет көрсету және тексеру үшін дәлірек анықтаманы қамтамасыз ете отырып, деректерді көрсете алады және есептерді жасай алады.

Қорытындылай келе, тежегіш тежегіштің жұмыс принципі негізінен тежеу ​​күшінің эквиваленттік коэффициентін есептеуді, доңғалақ торабы жылдамдығын және сынақ деректерін жинауды, деректерді өңдеу мен талдауды қамтиды. Бұл үдерістер бір-бірімен ынтымақтасады және пайдаланушыларға көлікті тежеу ​​өнімділігі үшін дәлірек нәтижелер бере алады.